Checo Pérez renueva con Cadillac hasta 2029 y llega a sus 300 Grandes Premios en casa

Sergio Pérez ya sabe dónde va a cerrar su carrera en la Fórmula 1. Cadillac anunció este miércoles, en la víspera del Gran Premio de la Ciudad de México, que el piloto tapatío seguirá en el equipo estadounidense hasta al menos 2029. Según The Race, el acuerdo incluye esa temporada completa.

El anuncio llega en el fin de semana más especial posible: el domingo, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Checo tomará su salida número 300 en la Fórmula 1. Solo seis pilotos lo habían conseguido antes. Ya lo había celebrado el miércoles con una exhibición por las calles de la capital.

«No los voy a defraudar»

Pérez explicó que unirse a Cadillac desde el primer día fue un proyecto en el que creyó de verdad, y que extender su compromiso le parece «una continuación natural de este capítulo». «Construir un equipo de Fórmula 1 desde cero lleva tiempo, trabajo incansable y paciencia, pero el progreso que estamos haciendo juntos es muy gratificante. Todavía queda mucho trabajo por delante y estoy totalmente comprometido para los próximos tres años», dijo. Y cerró con un mensaje para el equipo y la afición: «No los voy a defraudar».

Dan Towriss, director ejecutivo de Cadillac, lo resumió así: asegurar el talento y el liderazgo de Checo da al equipo «la continuidad y el compromiso» que necesita para construir sobre la base de su primer año.

Un primer año duro, pero con Checo por delante

En lo deportivo, 2026 no ha sido fácil. Ninguno de los dos pilotos de Cadillac ha sumado puntos: Pérez cruzó la meta décimo en Mónaco, pero una penalización posterior a la carrera le quitó ese punto. Aun así, según The Race, Checo ha marcado diferencias frente a Valtteri Bottas, con una ligera ventaja en clasificación y otra más clara en ritmo de carrera.

El equipo también cambió de rumbo en verano. Durante el parón, Towriss sustituyó al jefe fundador, Graeme Lowdon, por Marcin Budkowski, ex de Renault y Ferrari. Pérez respaldó el cambio: «Graeme hizo una parte enorme para llevar a Cadillac a donde está, pero creo que era momento de cambiar. Demuestra que, aunque sea nuestro primer año, Cadillac quiere avanzar con este equipo lo más rápido posible», dijo en Zandvoort.

¿Y Bottas?

La renovación de Pérez deja la pregunta en el otro lado del garaje. Bottas tiene contrato para 2027, pero el equipo todavía no ha confirmado que vaya a activar la opción para el año que viene. El finlandés ha sufrido ocho abandonos esta temporada, el último en Austin por un posible fallo de la unidad de potencia, aunque firmó el mejor resultado del equipo, un 13.º puesto. Según Formula1.com, sigue siendo el favorito para mantener el asiento, pero Colton Herta, piloto de desarrollo de Cadillac, está en la pelea. En la prensa también suenan Frederik Vesti y Yuki Tsunoda.

Herta, de hecho, volverá a subirse al coche en los Libres 1 de México, uno de los muchos novatos y reservas que rodarán el viernes.

Checo y la historia

Si cumple el contrato, 2029 será su temporada número 18 en la Fórmula 1, con 39 años. Por el camino, Pérez podría superar en número de salidas a Jenson Button, Michael Schumacher, Rubens Barrichello y Kimi Räikkönen, y quedar tercero en la lista histórica, solo por detrás de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

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Tras su salida dura de Red Bull y un año en blanco, Checo encontró en Cadillac un equipo que lo escucha y lo pone en el centro del proyecto. Este domingo, el objetivo realista no es el podio: llegar a la Q2 ya sería un logro para Cadillac. Pero el Autódromo estará con él, y ahora sabe que tiene tiempo para construir algo. ¿Crees que Checo y Cadillac podrán pelear por puntos antes de 2029?

*Datos y declaraciones vía Formula1.com y Cadillac Formula 1 Team (28 oct 2026), The Race, Autosport, PlanetF1.com y AFP.*